汽車后視鏡按照可視角度來分有哪些類型提供選擇
信息來源：本站 | 發(fā)布日期：
2017-05-18
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關(guān)鍵詞：汽車后視鏡類型
這種內(nèi)后視鏡一般安裝在車廂內(nèi)，它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號，當然如果按照可視角度來分，也就三種類型。
汽車后視鏡類型：
1、平面鏡：這是普通便宜的后視鏡。很多低配車型有一個
后視鏡鏡面驅(qū)動器，由于成本原因而選用這種鏡片。平面鏡的鏡面為平面，曲率半徑為無窮大，它的優(yōu)點是物像與實物大小一樣，后視物體不失真，與眼睛無視覺差，能真實反映物體在車后的真實距離和真實大小，給駕駛員比較準確的判斷信息。缺點是后視范圍狹窄，視野小，有過多的視覺盲點。
2、雙曲率鏡：雙曲率鏡片是用同一鏡片產(chǎn)生二種之不同曲率，由二種之不同曲率產(chǎn)生二種影像，增進駕駛觀察車輛四周之實際狀況，避免死角所產(chǎn)生之危險，它是由占鏡面四分之三平面鏡和占鏡面四分之一變曲面鏡組成。
汽車后視鏡類型：從技術(shù)上來看，就知道這種雙曲率鏡的問題：因使用兩種曲率容易造成影像變形嚴重，且容易造成眩暈感。
3、多曲率鏡：其實這是從雙曲率上引申出來的技術(shù)，通過鏡片中間向四周逐漸變曲，利用鏡片曲率半徑變化的漸進規(guī)律，實現(xiàn)既真實又大視野的特點。有點類似于哈哈鏡實現(xiàn)的廣角特點但曲率與哈哈鏡又有明顯不同。
一般有的后視鏡有后視鏡鏡面驅(qū)動器，同時有防炫目作用，主要是在第一層反射鏡片上不要做成全反射的鍍膜，大概只有60%到70%反射的作用，然后做第二層大概也是60%，然后做第三層也就是^后一層可以做到100%的反射，然后將這三層做成如同扇骨一樣的分叉，這樣就能使光線成不同角度反射，從而起到防止炫目的作用。
